TomTom rider 2013 und Routenplanung mit Tyre

    Hallo, habe seit ca. 2 Wochen das neue TomTom Rider.
    Bin mit dem Navi geplante Touren ( Tourenplanung mit Tyre) abgefahren.
    Das war leider nicht zu 100 % machbar, denn das Navi fuhr trotz intensiver geplanter Tour öfters einen


    anderen Weg. Über die Änderung der Routeneinstellung (kürzeste, ökonomische,


    schnellste, kurvenreichste) eine zu finden die genau geplante Tour zu fahren
    war auch nicht möglich.

    Welche Einstellung ist hier möglich?


    Ist es überhaupt machbar z.B. mit Tyre eine geplante Route genau mit
    mit dem Navi abzufahren?


    Viele Grüße
    Olli61

    Hallo, die Erfahrung habe ich auch machen müssen. Das Rider
    ermittelt eine eigene Strecke zwischen den Wegpunkten und so weicht die Route
    unter Umständen von der Planung unter Tyre ab.


    Je mehr Wegpunkte gesetzt werden, umso genauer wird dann
    die Strecke, als Basis verwende ich die Einstellung „Kurvenreiche Strecke“.
    Damit ist man dicht dran, aber auch vor Überraschungen nicht sicher.



    Die für mich perfekte Einstellung habe ich allerdings
    auch noch nicht gefunden.


    Gruß
    Sherlock

    [Blockierte Grafik: http://www.home.foni.net/~lorenz-haupt/moinlauft.gif]


    ich muss dir mal einige grundsätzliche Arbeitsweisen eines Navis erklären. Also, du planst eine Tour und überträgst diese auf dein Navi. Falsch, übertragen werden nur die Wegpunkte. Öffne doch mal die Tourendatei, z.B. die Harz.itn, mit einem Texteditor oder meinetwegen auch mit Word. Es ist eine reine Textdatei. In jeder Zeile steht ein Wegpunkt, die Koordinaten, der Name des Wegpunktes und so ein paar Kleinigkeiten mehr.



    Das Naviprogramm überträgt diese Wegpunkte auf seine Landkarte. Das muss im Detail nicht die gleiche sein, wie die Landkarte des Routenprogramms auf dem PC (Tyre). Dann erstellt das Programm eine Tour von Wegpunkt zu Wegpunkt nach deinen Vorgaben. Wenn du z.B. auf dem PC 'schnellste Strecke' vorgibst, und im Naviprogramm 'kürzeste Strecke' wählst, wird die Tour ganz anders aussehen, als auf dem PC. Beide Touren gehen aber über alle Wegpunkte.



    Du kannst die Arbeitsweise eines Navis auch noch anders testen. Du rufst eine Tour auf mit den Vorgaben 'schnellste Strecke' und schaust sie dir genau an. Dann rufst du die gleiche Tour auf, nur diesmal mit den Vorgaben 'kürzeste Strecke'. Die Tour wird dieses Mal ganz anders aussehen. Und das obwohl du nichts in der Tour geändert hast. Du hast keinen neuen Wegpunkt hinzugefügt und auch keinen gelöscht.



    Lorenz

    Hallo zusammen,


    ich komme nochmal auf das Thema Routenplanung usw. zurück.
    Klar ist dass die geplante Route mit Tyre nur die Wegpunkte auf TOMTOM überträgt.
    Welche Einstellung beim Navi ist denn sinnvoll wenn ich z.B eine Route plane:
    ca. 370km lang, erster Teil soll über Landstraße / Bundesstraßen führen, zweiter Teil
    soll nur über die Autobahn erfolgen und der dritte Teil wieder Land- u. Bundesstr.
    Übertrage ich diese Wegpunke von Tyre auf das Navi und wähle Autobahn vermeiden,
    wird garantiert der zweite Teilabschnitt Autobahn weggelassen und es kommt zu Navigationsfehlern.
    Stelle ich schnellste Route fahre ich sicherlich die meiste Zeit nur Autobahn, möchte ich auch nicht.
    Gebe ich kurvenreich ein führt mich das Navi über zahlreiche Nebenstraßen, der mittlere Teil Autobahn fehlt mit Sicherheit auch.
    Also was tun?????
    TOMTOM hat da auch keine Lösung.
    Die einzeige Möglichkeit die ich sehe ist, dass ich die gesamte Route in drei Teilabschnitte plane.
    1.) Tyre Planung: Land- u. Bundesstraßen / TOMTOM Einstellung: Autobahnvermeiden
    2.) Tyre Planung: Nur Autobahn / TOMTOM Einstellung: schnellste Route
    3.) Tyre Planung: Land- u. Bundesstraßen / TOMTOM Einstellung: Autobahnvermeiden
    Wenn das so funktioniert sage ich o.k. 0815-Lösung, sollte es nicht doch eine andere Möglichkeit geben.


    Wäre toll wenn ich hier mal eine Lösung bekomme, hier darf sich auch mal TOMTOM einschalten.


    Schöne Grüße
    Oliver

    So viele Wegpunkte auf der gewünschten Strecke setzen, dass der Rider nicht anders routen kann. Wähle dann schnell, kurz, öko oder kurvenreich.
    clyde

    Hallo zuasmmen,


    wie veiele Wegpunkte kann denn das Navi verarbeiten? Gibt es da nicht eine Obergrenze?


    Gruss Matze

    Gruss Matze


    - geht nicht, ist keine Fehlermeldung. -

    Meines Wissens max. 49 Wegpunkte. Und ich bin vom Tyre schon lange weg. Er funkt. bei mir auch nicht so recht. Habe jetzt den Itn converter und alles klappt. Ich kann die Tour ziehen, wie ich will, zwischen den Wegpunkten.


    Gruss kb80

    Hallo Oliver,


    bevor ich meinen Senf auch dazu gebe :P , kurz ein paar Daten von mir. 5 Jahre fuhr ich mit dem Rider 2 edition. Geplant am PC habe ich immer mit "www.motoplaner.de". Ich persönlich halte den Motoplaner für den schnellsten und unkompliziertesten Planer für TomTom. Tyre kann ich nicht benutzen, da ich einen imac habe. Tyre läuft nur auf Windows. Habe aber mal bei einem Freund ausgiebig mit Tyre probiert. Jetzt besitze ich seit April 2013 den neuen Rider im Breitformat. Wegpunkte max. 100. Und im Speicher kann man viele verschiedene, am PC geplante Routen speichern, was bei allen Vorgängern nicht ging. Außerdem kann man endlich den Start von einer Wegpunktroute von einem x-beliebigen Punkt aus wählen, was bei allen Vorgängern auch nicht ging. Da ging der Start immer nur von dem Punkt aus, wo man sich gerade befand.


    Zur Sache:
    Tyre und Motoplaner arbeiten auf Grundlage von google map. Beim Übertragen einer Route vom PC auf das Navi ins itn-Format berechnet der Rider die Route neu. Wenn Du einen bestimmten Punkt zwischen 2 Wegpunkten, die weiter auseinander liegen, unbedingt anfahren willst, kann es trotzdem sein, dass der Rider anders berechnet, weil er beispielweise durch andere im Bereich liegende Straßen den Routenabschnitt verkürzt. D.h. Du mußt unbedingt den von Dir gewünschten anzufahrenden Punkt mit einem Wegpunkt versehen. Ich bestätige die Ansicht der anderen User hier, dass Rider ohnehin möglichst viele Wegpunkte braucht, damit Rider nicht sosehr anfängt, selbst zu "denken", dann ist man meistens auch auf der sicheren Seite. Vorige Woche habe ich in Oberbayern eine geführte Tour von 230 km gehabt mit 78 Wegpunkten. Es waren keine Fehler vorhanden. Alles lief glatt durch.
    Ich habe es mir zur Gewohnheit gemacht, nach fast allen Abbiegepunkten (vorausgesetzt es gibt noch viele andere Möglichkeiten, wo der Rider wieder meint anderen Sinnens zu sein), einen Wegpunkt zu setzen. Ortschaften, durch die ich nur hindurchfahre, erhalten im Allgemeinen nach dem Ort, also im Außenbereich den nächsten Wegpunkt. So manövriert Rider selbständig durch den Ort. Wenn die Orte größer sind, wähle ich aber auch mal ganz bestimmte Durchgänge mit Wegpunkten, besonders wenn ich weiß, wie ich Ballungsräme während der rush hour umgehen kann.
    Ganz wichtig ist, bei mehrspurigen Bahnen durch heranzoomen die richtige Bahn zu wählen, sonst will er auf einmal auf der Gegenbahn zurück usw. (da passieren oft kuriose Dinge).
    Was ich aus Erfahrung nie mehr mache, ist "kürzeste Strecke" zu wählen. Da kann es oft passieren, der will plötzlich durch einen sandigen Waldweg und ähnlich Kurioses. Im Innenstadtbereich wollte er mal eine abknickende Vorfahrt diagonal abkürzen, wunderbar durch Spielstraße etc. Es war entfernungsmäßig ganz sicher die kürzeste Strecke, zeitlich aber wesentlich länger, als wenn ich auf der abknickenden Vorfahrt weiter gefahren wäre.
    Ich benutze immer "schnellste Strecke", wenn AB mit drin ist. Wenn absolut keine geplante AB drin ist, wähle ich "Autobahn meiden".


    Wenn noch Fragen bestehen, nur zu. Ich behaupte mal locker, dass ich mich inzwischen mit TomTom Rider sehr gut auskenne.

    Einmal editiert, zuletzt von bumerang ()

    Danke 1
    Zitat von Olli61

    Also was tun?????
    TOMTOM hat da auch keine Lösung.

    Hallo Oliver,


    bezugnehmend auf Dein Posting Nr.4 (und wie "clyde" auch schon schrieb) sage ich DOCH.
    Die Lösung heißt "schnellste Route" bei Mischplanung = Landstraßen (B = Bundesstraßen, S-Straßen. L-Straßen) + BAB. Du mußt nur darauf achten, an den gezwungenen Punkten auch genug Wegpunkte zu setzen, dann macht der Rider das, was DU willst.

    100fach erlebt :!: :!: :!: :!: :!:

    [Blockierte Grafik: http://www.home.foni.net/~lorenz-haupt/moinlauft.gif]


    ich plane meistens mit so wenig Punkten wie möglich bei der Einstellung 'Autobahn vermeiden'. Ich hatte schon oft auf Touren gesperrte Baustellenbereiche, die ich dann umfahren musste. Die neue Streckenführung um die Baustelle herum ist mit dem Navi schnell erledigt - wenn man es kann und vorher geübt hat. Umständlicher wird es, wenn im Baustellenbereich ein Wegpunkt ist. Dann muss man die neue Routenplanung unterbrechen und zuerst den Wegpunkt als 'bereits besucht' markieren, bevor es mit der Routenplang um die Baustelle weitergeht. Um das möglichst zu vermeiden setze ich keine unnötigen Punkte.


    Dadurch kommt es aber öfters vor, dass die RIDER 2 Strecke an einigen Stellen anders aussieht als vorher auf dem PC. Ich habe festgestellt, dass die vom Navi anders berechneten Strecken auch sehr gut sind. Es ist meist wirklich egal, ob man an der Stelle links herum oder rechts herum fährt zum nächsten Wegpunkt. Fast immer lasse ich meinem RIDER 2 seinen Willen.


    Lorenz


    ich verwende viele Wegepunkte und Autobahn vermeiden ferne nie von der Route abweichen klappt ganz gut
    gruß rolli

    Hallo,
    obwohl ich in den TT13 Einstellungen Autobahn meiden, Fähren meiden usw. fest eingestellt habe gibt mein Navi bei der Berechnung einer geladenen Tour (aus tyre) die Warung aus, dass meine Vermeidungen nicht berücksichtigt sind. Wie kann ich dies Ändern?
    Gruss JaBo